FLORIDA, 2 de maio — De acordo com uma nota oficial da gigante aérea Spirit Airlines e com um comunicado da Associação de Comissários de Bordo CWA, a companhia aérea low-cost americana, que hoje é responsável por pelo menos 5% dos voos nos Estados Unidos, confirmou que encerrará definitivamente suas operações após 34 anos de atividade. O fechamento está previsto para esta madrugada, às 4h no horário de Brasília, dentro de poucos minutos.
“ANÚNCIO: É com grande decepção que, em 2 de maio de 2026, a Spirit Airlines iniciou o encerramento ordenado de suas operações, com efeito imediato. Aos nossos passageiros: todos os voos foram cancelados e o atendimento ao cliente não está mais disponível. Temos orgulho do impacto do nosso modelo de ultra baixo custo na indústria ao longo dos últimos 34 anos e esperávamos poder servir nossos passageiros por muitos anos ainda. Este site contém informações sobre o processo de encerramento. Se você tiver outras dúvidas, entre em contato com o nosso agente de reivindicações, a Epiq, enviando um e-mail para [email protected] ou ligando para (855) 952-6606 (ligações gratuitas nos EUA e Canadá) ou (971) 715-2831 (ligações internacionais).” -nota oficial da Spirit Airlines
A notícia vem após semanas de boatos sobre o fechamento da empresa e até de uma proposta do presidente americano Donald Trump, com o objetivo de segurar a companhia e preservar os milhares de empregos envolvidos, de ajudá-la com US$ 500 milhões, iniciativa que foi criticada pela oposição política e até por diversos aliados publicamente (ideia não apoiada pelo secretário dos Transportes Sean Duffy, que tentou sem sucesso encontrar um comprador para a empresa).
Nas conversas iniciais do governo, o dinheiro faria com que os Estados Unidos passassem a controlar 90% da companhia aérea.
“Estamos entregando a notícia mais difícil de nossas vidas: a Spirit encerrará permanentemente suas operações às 3:00 da manhã (horário do Leste dos EUA) em 2 de maio de 2026. Temos muito a tratar juntos e vamos tratar. Nosso sindicato está conosco agora e sempre. Ainda teremos nossa chamada diária de atualização no Zoom ao meio-dia (EST) de hoje, 2 de maio de 2026. Se você tiver qualquer dúvida, pode enviá-las usando o “submit questions” na seção do cabeçalho: https://atacwa.org/spirit_resources/ Para cada comissário(a) de bordo da Spirit na operação, saibam que vocês conseguirão chegar à sua base ou à sua casa. Todos os comissários de bordo na operação terão hospedagem de hotel e/ou um voo para retornar para casa providenciado. A Crew Scheduling entrará em contato com cada comissário de bordo na operação antes de atender qualquer chamada recebida. Nossos e-mails corporativos @spirit.com terão atualizações e informações sobre reservas para retorno para casa. Também vamos trabalhar para garantir que qualquer pessoa em viagem fora de casa consiga retornar. Continuaremos atualizando as informações em https://afawa.org/spirit_resources/. A administração da Spirit está trabalhando para responder às perguntas e permanecerá disponível na próxima semana. Já estamos em contato com outras companhias aéreas sobre como apoiar os comissários de bordo da Spirit. Sabemos que todos têm perguntas sobre benefícios, o que vem a seguir, quando podemos esperar o último pagamento e quais são as opções de onde ir. Estamos organizando todas as perguntas para garantir que possamos trazer todas as respostas para vocês. AFA EAP continua disponível em: (800) 424-2406. Enquanto o país se divertiu fazendo da Spirit motivo de piada, construímos juntos uma força que poderia resistir a qualquer coisa que alguém jogasse contra nós. E isso não é brincadeira. Foi uma honra da nossa vida voar com todos vocês e estamos com vocês agora. A Spirit está no nosso sangue e isso nos torna uma família.” -nota oficial da CWA
Ainda não há uma estimativa precisa de quantos empregos serão perdidos com o fechamento da companhia aérea, mas especialistas estimam pelo menos 7.500 empregos diretos e cerca de 20.000 no total, incluindo os indiretos.
Após vários resultados negativos durante a pandemia de COVID-19, a empresa já vinha negociando com seus credores para encerrar a recuperação judicial até o meio deste ano, mas a forte alta nos preços do combustível acabou tornando a situação insustentável, com os custos mais que dobrando.
A empresa, que tentou se vender à gigante JetBlue (também enfrentava dificuldades financeiras) em 2022 após enfrentar dificuldades para recuperar sua estabilidade financeira no período pós-pandemia, o que teria criado a quinta maior companhia aérea dos Estados Unidos, encontrou entraves regulatórios. Autoridades do Departamento de Justiça da gestão Biden argumentaram que a fusão violaria as leis federais antitruste, e em 2024 um juiz concordou com essa avaliação e anulou o acordo. Meses depois, a Spirit entrou pela primeira vez com um pedido de proteção contra falência para reorganizar suas dívidas, tornando-se a primeira grande companhia aérea americana a recorrer à recuperação judicial desde 2011.
A Spirit Airlines transportava em meia 45 milhões de passageiros por ano.
(Matéria em atualização)
